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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
商品詳細
オフロード走行に適したアーム形状と、オフロドーブーツ、ワイドフットペグとの相性が良くシフトとフットペグの空間にゆとりを持たせた専用設計のシフトレバー。スタンダードポジションを含め、6段階のチップ位置調整が可能なリボルバーシステムにより純正にはないボディションが得られる。ピボット部にはステンレスブッシュを組み込み、耐摩耗性にも優れる。チップマウントはA7009材を使用し、高精度マシン加工を施す。チップにはローレット加工をすることで滑りにくい。アーム部は鍛造A2014材を採用することで高強度・耐久性に優れる。
AFRICA TWIN 2016~2022(ZE90-3542)
DCT仕様は装着不可
MONKEY 125 2019~2021(ZE90-3550)
ギアシャフトに直接取り付ける構造のためダイレクトな操作感が得られますが、ニュートラルに入れる操作がシビアになります。
KLX230 2020~2023(ZE90-3010/ZE90-3012)
シフト位置は純正位置のみのとなります、純正位置から上げた場合エンジンケースに近接します。
ご注意ください
チップ位置を変更した際には、必ずネジロック剤を塗布し、しっかりと締め付けてください。
ブレーキセイバーは付属しません。
IA河西レビュー
【細かい位置調整が可能！】
リボルバーシフトレバーは、先端のチップを回転させることで6種類のポジション変更ができるシフトペダルです！
リプレースのパーツも充実していて、材質違いのチップや、色違いのチップマウントもあって、マシンのドレスアップにもなると思います！
特にチップマウントは、使用していると減ってガタが出てくるので、気になる方は必須のリペアパーツだと思います。
ポジションを変更する時は、ネジに必ずネジロック剤を塗布してください！
モトクロス国際A級 河西
モトクロス国際A級／2002年7月15日生まれ／北海道出身 2023シーズンから拠点を札幌から瀬戸に移してレース活動をしています！TeamJUDGEMENTからIA-2クラス＃28番で走っています！ 車両はKawasakiのKX250/2024年モデルです。 応援よろしくお願いします！ 実際に使ってみて感じたことを、正直に書きます！(笑)
総合評価
4.5 (2件)
評価分布
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最新のレビュー
2024/03/13 19:29
Klx250にて使用 微調整ができ、シフトミスがなくなりました！ ネジロック剤別途必要になります。
2023/09/01 16:17
KLX230に取り付けました。 ギアが入らないときありましたが、剛性がいいのか、解消しました。 いい商品です。
リボルバーシフトレバー
レッド
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販売価格 : ￥6,270(税込)
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品番:F6749
メーカー品番:ZE90-3042
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