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RX2クランプキット
ラバーマウント式トップクランプでスタンダードバー(22.2mm)を採用する車両に大径バー(28.6mm)を装着するための2ピースハンドルバークランプキット。特殊専...
販売価格(税込) ¥6,688
5%OFF
ポイント還元 : 334pt(5%)
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669pt(10%)
リボルバーシフトレバー用チップマウント
リボルバーシフトレバー用リプレースメントチップマウント。
販売価格(税込) ¥1,568
5%OFF
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157pt(10%)
3 (1件)
バーライズスペーサー
純正アッパークランプと併用し、ハンドル位置を高くする汎用スペーサー。高さはワイヤー類の影響が少なく微調整に適した14mmを設定。フォーク突き出し量を多くした際の、ハンドル干渉の回避にも利用可能。車種によって異なる純正アッパークランプ形状に対応するステンレス製 M8フランジボルト45mm/M8キャップ
販売価格(税込) ¥3,971
5%OFF
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397pt(10%)
リボルバーシフトレバー用チップ
リボルバーシフトレバー用リプレースメントチップ。
販売価格(税込) ¥680 ~ ¥992
5%OFF
ポイント還元 : 最大50pt(5%)
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最大99pt(10%)
COMPバーパッド
COMPハンドルバー(スタンダード径バー22.2mm)用バーパット。スタンダード用、ミニ用、キッズ用をラインナップ。キッズ用はトライアルバーに使用可能。
販売価格(税込) ¥1,881
5%OFF
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188pt(10%)
3.67 (3件)
スロットルチューブ
純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。レースから街乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、グリップゴムのみを交換する際のリプレースメン
販売価格(税込) ¥920
5%OFF
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92pt(10%)
4 (1件)
クラッチケーブルガイド
アルミ合金に高精度CNC加工を施し、純正品と比べ軽量化を達成。クラッチ操作時に起こるケーブルガイドのタワミを防ぐ高剛性設計はロスを軽減しダイレクトな操作感を得られる。
販売価格(税込) ¥5,225
5%OFF
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523pt(10%)
アーマーハンドガード用Uクランプキット
クラッチケーブルやブレーキラインに干渉しづらいU型形状に設計。耐久性の高いアルミ合金製。大径ハンドルバー(28.6mm)用とスタンダード径バー(22.2mm)用をラインナップ。 クランプ幅 : 19mm
販売価格(税込) ¥6,270
5%OFF
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627pt(10%)
4 (1件)
ブレーキレバー
リプレースメントアルミブレーキレバー。
販売価格(税込) ¥1,287
10%OFF
ポイント還元 : 13pt(1%)
5 (1件)
クラッチレバー
リプレースメントアルミブレーキレバー。
販売価格(税込) ¥1,287
10%OFF
ポイント還元 : 13pt(1%)
鍛造シフトレバー
純正シフトレバー形状に合わせたオフセット量±0mmタイプ。
アーム部に鍛造A2014材を採用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り...
販売価格(税込) ¥4,389
5%OFF
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439pt(10%)
4.33 (3件)
アルミニウムフットペグ
鍛造 A2014材をCNC加工によって細部まで削り出したアルミ製高強度フットペグ。足が抜き差ししやすい前後非対称のデザインを採用。前後幅 57mmのワイドタイ...
販売価格(税込) ¥14,108
5%OFF
ポイント還元 : 705pt(5%)
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1411pt(10%)
4.5 (2件)
CXハンドルバー
トップライダーの要求に応えるべく、素材・ブレースの強度を高めたスタンダード径バー(22.2mm)。素材には7075-T6アルミニウムを採用。テーパーバーとは異なり、ブレースがあることでよりダイレクトな操作感が得られる。幅広いカテゴリーのトップライダーが使用することで高い品質と安全性を実証。表面にサン
販売価格(税込) ¥10,241
5%OFF
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1024pt(10%)
4.33 (3件)
モタードワイドフットペグ
モタードライダーの意見をフィードバックして設計された、モタードレーシングフットペグ。ワイド幅50mm仕様で、グリップ力が高くマシンコントロールが容易。フルバンク状態でのロードクリアランス確保の為、ペグ長の見直しやハイステップ化等、モタード走行専用に設計。交換式ペグスライダーはフットペグのプロテクショ
販売価格(税込) ¥10,868
5%OFF
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1087pt(10%)
リボルバーシフトレバー
オフロード走行に適したアーム形状と、オフロドーブーツ、ワイドフットペグとの相性が良くシフトとフットペグの空間にゆとりを持たせた専用設計のシフトレバ...
販売価格(税込) ¥6,270
5%OFF
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627pt(10%)
4.5 (2件)
トリプルクランプキット WR250R/X専用
ZETA ハンドルバークランプキット ・ トリプルクランプロワー ・ ステアリングステムナットのキット。ボルト以外はすべてアルミ合金を切削加工し、アルマイト処理を施すことで高精度な仕上がりを魅せる。剛性を保つべく適度な肉抜きとアルミ合金製ステムシャフトによって、高剛性化と軽量化を両立。大径バー(28
販売価格(税込) ¥79,420
5%OFF
ポイント還元 : 3971pt(5%)
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7942pt(10%)
トリガーブレーキペダル
オフロード走行に最適なブレーキペダル!!
アーム形状は鍛造ならではのなめらかな質感、先端部は剛性を上げたデザインを採用。ワイドフットペグ、オフロ...
販売価格(税込) ¥12,540
5%OFF
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1254pt(10%)
4.67 (3件)
ピボットレバーセット CP 3フィンガー
360°全面切削加工を施すピボットレバーCPに、トレール車向けカラーレバーセットを設定。トレール車両に合わせたアルマイトカラーをラインナップ。
販売価格(税込) ¥14,839
5%OFF
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1484pt(10%)
4 (1件)
ハンドルバークランプキット
最適なライディングポジションを得ることは、もっとも効果のあるチューニングだ。ライダーそれぞれの体格、技量、使用目的に応じたハンドルバーのポジション調整を可能とする独自のアジャストシステム機能を採用。本体はアルミ合金を削りだし加工し、アルマイト処理を施すことで耐食性・耐摩耗性が向上し、高品質な仕上がり
販売価格(税込) ¥32,395
5%OFF
ポイント還元 : 1620pt(5%)
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3240pt(10%)
油圧クラッチキット 167マスター
1997年よりKTMに純正採用され、非常に高い評価を得ているマグラ油圧クラッチシステムをアフターマーケット向けにモディファイし、ワイヤー式の車両にボルトオンで装着できる。全日本モトクロスや全日本モタード選手権においても多くのライダーが使用し、好評価を得ている。・ワイヤーの劣化などの影響を受けず、メン
販売価格(税込) ¥53,262
10%OFF
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