5000円以上のご購入で送料無料
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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
車両の傾きが気になる方へ!
サイドスタンド長を適正化!重い荷物を積んだ状態でも、安定感が増すように長さを30mm延長したロングサイドスタンド。サイドスタンドの全長を適正化し、停車時の転倒リスクを軽減。CT125の優れたデザインを損なわない、シンプルな構造を採用。沢山の荷物を積んだロングツーリングにおすすめ。
※取付け用のボルト、スプリングは純正品を流用。
素材:スチール製
荷物を満載していた際に左側へ倒れそうになって以来、センタースタンドを多用
する様にしていましたが、このたび待望のロングスタンドが発売になり即交換
してみました。
車体が起きたことと、スタンドの接地位置が車体から離れたことで見るからに
安定感が増しました!
JA55の方は純正スタンドの接地面積が小さく、土の上ではスタンドが埋まりやすかったのがJA65と同形状になり機能的にも見た目的にもアップデートされます。
ワイドタイヤに履き替えている場合、タイヤボリュームが増して車高が上がって
いますのでそんなユーザーの方にもこのロングスタンドはオススメです!
※作業する際は、スプリングの取付位置が内側で脱着が困難ですので
スプリングフックをご用意されると作業が楽になるかと思います。
オフロード一筋30年!スーパークロスからハードエンデューロまでオフロードに関することは全て好き!(観戦専門ですが) 休日はハンターカブで素晴らしい景色や美味しいものを求めてツーリングを楽しんでます!
何故だか傾きの強いノーマルスタンド。
傾きの理由はスタンド長が短いためです。これを30mm延長することで
適切な傾きに改善出来ます。
純正はなぜあんなに傾きが強いのでしょうか・・・
2級整備士。 日本XR協会初代理事長 世界XR連合初代総裁 ホンダ・XRシリーズを愛し乗り続け20年と幾星霜。 車検切れにより1年程乗っていないがエンジンは掛かる。 トレールバイクからモトクロッサー・エンデュランサーまでお任せください。
品番:D5360
メーカー品番:D35-56-019