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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
商品詳細
ステップアップに最適なハードスプリング
純正スプリングでは物足りなさを感じる方に向けたハードスプリング。
プロライダーによるテストを繰り返しスプリングレートを選定。
馬場大貴/亮太選手監修のもと、さまざまなシチュエーションに耐えうるようバランスを最適化した。
競技車両向けのスプリングを製造するサプライヤーによる確かなクオリティ。
純正よりばねレートをあげることでペースの上がったライダーの過剰な底突きを軽減する。
フォークオイルの粘度や油量を変更することなく、スプリング交換のみで走行できるように設計。取付けは、メンテナンススタンドとメガネレンチだけで簡単にストール。
瀬戸店 店長 レビュー
広報車ダープラ号TT-R125に装着して乗ってみました。
80kgある僕の体重なら全く違和感がありません。おそらく純正だと柔らかすぎて
乗りにくさを感じているでしょう。
50kg程度の軽めな方や女性の場合は純正でも良いと思いますが、それ以上の体重の方はこのくらいの固さは欲しいなぁと思います。
モトクロス・エンデューロ共におススメ出来ます。
特にフロント側は交換作業も簡単なのでお手軽で良いですね。
瀬戸店 店長 寺尾拓郎
2級整備士。 日本XR協会初代理事長 世界XR連合初代総裁 ホンダ・XRシリーズを愛し乗り続け20年と幾星霜。 車検切れにより1年程乗っていないがエンジンは掛かる。 トレールバイクからモトクロッサー・エンデュランサーまでお任せください。
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お問い合わせ
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