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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。

商品詳細

ステップアップに最適なハードスプリング

純正スプリングでは物足りなさを感じる方に向けたハードスプリング。
プロライダーによるテストを繰り返しスプリングレートを選定。
競技車両向けのスプリングを製造するサプライヤーによる確かなクオリティ。

純正よりばねレートをあげることでペースの上がったライダーの過剰な底突きを軽減する。
フォークオイルの粘度や油量を変更することなく、スプリング交換のみで走行できるように設計。取付けは、メンテナンススタンドとメガネレンチだけで簡単にストール。

瀬戸店 店長 レビュー

純正比15%UPのバネレートは絶妙な設定で、
体重が60kg以上のライダーには概ね乗りやすくなると思われます。
ノーマルスプリングだと少し攻め込むと底突きしやすかったのが抑えられますよ。

モトクロス的な用途か、エンデューロ的な用途かによって
オイル粘度を調整して頂くことで、最適なセッティングを見つけてください。

寺尾拓郎ライダー写真

瀬戸店 店長 寺尾拓郎

2級整備士。 日本XR協会初代理事長 世界XR連合初代総裁 ホンダ・XRシリーズを愛し乗り続け20年と幾星霜。 車検切れにより1年程乗っていないがエンジンは掛かる。 トレールバイクからモトクロッサー・エンデュランサーまでお任せください。

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フロントフォークスプリング CRF125F

品番:G5193

メーカー品番:ZE56-9011

定価:¥13,200 (税込)
販売価格¥13,200 (税込)
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