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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
快適性とスポーツ性を両立したコンプリートシート
ツーリングを快適にする、オリジナル形状のコンプリートシート。スタンダード、ハイ、ローの3種類を設定することで、ライダーの体形や用途に応じて、気軽に好みのポジションに変更可能。ロングツーリングでの長時間シッティングや、オフロードでのスタンディング、山道でのワインディング、そして普段使いの信号待ちまで、様々なシチュエーションを考慮したシート形状。ツーリングだけでは無くスポーツ性能にも優れ、オフロード走行やトレッキング走行など、幅広いニーズに対応する。
数値は純正シートと比べた時の値です。
本製品は、組立て済みアッセンブリーのみの販売です。シートベース、シートカバー、ウレタンの単体販売はございません
素材: シートカバー:PVC
スポンジ:高密度ウレタンフォーム
シートベース:PP
内容: シートアッセンブリー×1個
スポンジ付き両面テープ×1個
セロー250にハイシートを装着!
膝の窮屈さが解消され1日ツーリングしても足が攣らなくなったのとお尻も痛くなくなりましたw
あとシッティング時にハンドル位置が高く感じていたのも解消され大満足です!
オフロード一筋30年!スーパークロスからハードエンデューロまでオフロードに関することは全て好き!(観戦専門ですが) 休日はハンターカブで素晴らしい景色や美味しいものを求めてツーリングを楽しんでます!
総合評価
5 (2件)
評価分布
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最新のレビュー
2024/09/15 20:17
セロー250 2016年式に使用。長時間乗車でノーマルシートが辛く、シートコンセプトのウレタンと表皮張り替えキットを使ったシートを使っていました。 アドバンスシートは自分で貼り替える必要もなく、そのままボルトオンで取り付けできます。 ハイシートなので、長距離時の膝の曲がりが楽になり、シートコンセプトと同様の長距離性能があります。 ノーマルに比べ、座面がやや前上がりに感じますが、旋回時のコントロールも楽になり、座ったままでの長距離も問題ないので非常に満足できます。 ビス2本で脱着できるので、使用目的で簡単に交換できるのはいいですね。
2024/09/04 10:18
セロー250の19年式に使用。 硬さは純正と相違ないが、座り心地は格段に上昇。 お尻の痛みもほぼないので買ったよかった。