5000円以上のご購入で送料無料
5000円以上のご購入で送料無料
※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
ダンピングアジャスター搭載。
個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。
スプリング、ダンピングともTechnixでオフロードに合わせたプリセット済み。 完全ボルトオンで手軽にアップグレードサスペンションが体感可能。 注文後に組み上げるセミオーダーメイド方式を採用
軽量かつ放熱性を重視し可能な限りアルミ部品を採用。スプリングプリロードアジャスターとダンピングアジャスターを装備し、個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整を可能とする。車種ごとにTechnix で実走行テストを繰り返し、各アジャスターは既にTechnix にてプリセット済。
ボルトオンで手軽にアップグレードサスペンションの上質な乗り心地が体感可能に。
各マシンにベストマッチさせたセッティングがマシンのパフォーマンスを余すことなく路面へと伝える。
・セパレーターピストン内蔵型リザーバー
・無段階プリロードアジャスター
・リバウンドダンピングアジャスター装備
・超軽量フルアルミボディー採用
・剛性とフリクションのバランスに優れた Φ14ロッド採用
・組み立ては専任メカニックがテクニクス社内で組み立てるジャパンクオリティ
バネレート(CRF250L / M):100N/mm又は120N/mmから体重・用途に応じて選択可能。
バネレート(CRF250RALLY):72N/mm(標準)、100N/mm、120N/mmから体重・用途に応じて選択可能。
バネレート(KLX230)選択可能:4.8kg/mm(体重40kg〜115Kg推奨)、(体重115kg〜特注)
ご注文手続き時に体重をご連絡下さい。 適したスプリングレートに変更して出荷致します。 標準は55~70キロ(装備無し)です。
総合評価
4 (1件)
評価分布
(0件)
(1件)
(0件)
(0件)
(0件)
最新のレビュー
2024/10/11 14:16
23年式CRF250Lsに取付け。 純正よる軽量です。黒色のサスがお気に入りです。
品番:
メーカー品番: