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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
多方向からの衝撃に対する防護システム「MIPS®」を搭載した、高いプロテクション性能と快適性を両立したオフロードヘルメット。
新たなV1ヘルメットはライダーの安全性、フィット感、快適性を向上させるために様々な機能を搭載し、汎用性の高いエントリーレベルのオフロードヘルメットとなる。
V1ヘルメットは、最新の国際認証を取得し、安心してライディングできるような安全機能を備える。ヘルメットにはMips®が搭載されており、脳に伝わるエネルギーや力を吸収して方向転換することで、回転力を軽減することができる保護システム。サイドのバイザースクリューは、衝撃でバイザーが意図的に外れることを可能に。また、軽量なポリカーボネートとABS樹脂製のシェルは、衝突時にエネルギーを分散させるように設計される。
快適性を追求した新たなV1は戦略的に配置された通気ポートを備え、新鮮な空気を取り入れヘルメット内の熱気を排出する優れたベンチレーション効果を発揮。取り外し可能なライナーとチークパッドは洗濯可能で、常に快適な状態でライディングに集中することができる。
・スリッププレーンが回転エネルギーの衝撃分散を助けるテクノロジーMIPS®を搭載
・サイド2点のスクリューによってバイザーの角度調整が可能。
・軽量のポリカーボネート&ABSのコンポジットシェルを使用。
・7つの吸気ポート、4つの排気ポートを装備し、優れたエアフローを実現。
・4つのシェルサイズ、7つのEPSライナーサイズ(アダルト、ユースモデル含め)によって適格なフィッティングを実現。
・取り外し、洗濯可能なコンフォートライナーとチークパッド。
・取り外し可能なマウスピース
・SG規格(公道使用可能) / MFJ公認レース適合
【軽さとコスパ最強】
V1ヘルメットの良いところは、軽さと、コストパフォーマンスにあると思います!
以前はSHOEIのVFX-WRを使用していました。
僕の頭の形だとフィット感はVFX-WRに劣りますが、通気性、軽さはV1が一番だと思います!
23モデルから見た目がスタイリッシュになり、安全性でもMIPSが搭載されかなり進化しています。MFJ公認なので、レースでも使用可能!
コストパフォーマンスもとても高いので、初めての方でも手の届きやすいヘルメットだと思います!
モトクロス国際A級/2002年7月15日生まれ/北海道出身 2023シーズンから拠点を札幌から瀬戸に移してレース活動をしています!TeamJUDGEMENTからIA-2クラス#28番で走っています! 車両はKawasakiのKX250/2024年モデルです。 応援よろしくお願いします! 実際に使ってみて感じたことを、正直に書きます!(笑)