5000円以上のご購入で送料無料
5000円以上のご購入で送料無料
※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
商品詳細
ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム部を鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどのオフロードレースに特化。操作フィーリングを重点に設計された鍛造製レバーアームを採用したモデル。コンペティションバイク向けに開発されたレバーアームホルダー形状は、転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後、すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。軽量化と高精度を追求しレバーアダプター部は前面CNC加工を施す。チタンカラーアルマイト処理を施し、レバー前面にレーザープリントロゴを配置。
ご注意ください
※3フィンガーはショートタイプ、4フィンガーはスタンダードタイプです。
※CPレバーの形状にはMタイプとKタイプの2種類があります。
詳しくは「タイプ」の欄をご覧ください。
IA河西レビュー
【必須！折れないレバー】
ピボットレバーは、転倒時やバイクを倒した時に、レバーが反対側にも動いて破損を最小限に抑えてくれます！
僕が65ｃｃに乗っている時から必ず付けていますが、1度も折れたことがないです！
レバーが曲がてしまった事は何度かありますが、リプレースメントでレバーやスプリングなどが出ているので安心です！
レバーの距離も変更可能で、ネジで簡単に調整できます！
レーサーはもちろん、トレール車やオンロードバイクにも適合があるので、純正レバーを折ってしまう前にお買い求めください！（笑）
モトクロス国際A級 河西
モトクロス国際A級／2002年7月15日生まれ／北海道出身 2023シーズンから拠点を札幌から瀬戸に移してレース活動をしています！TeamJUDGEMENTからIA-2クラス＃28番で走っています！ 車両はKawasakiのKX250/2024年モデルです。 応援よろしくお願いします！ 実際に使ってみて感じたことを、正直に書きます！(笑)
総合評価
5 (1件)
評価分布
(1件)
(0件)
(0件)
(0件)
(0件)
最新のレビュー
2024/08/06 19:36
TTR125
ピボットレバーFPクラッチ
品番:
メーカー品番:
営業日カレンダー
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
お問い合わせ
TEL:0561-86-8066
FAX:0561-86-8302
営業日 ： 月曜日 - 金曜日
営業時間 ： 10:00～17:00
定休日 ： 土日・祝日
