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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
商品詳細
軽量・高精度を追及し、細部に至るまでCNCマシンで360°前面切削加工。リターンスプリングを内蔵した「ピボット機構」を採用し、転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後、すぐに再スタートできる、スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。レバーアジャスタブル機能によって、レバー位置の微調整が可能。
高強度アルミニウムをCNC精密加工機で全面切削し、チタンアルマイト処理を施す。
ご注意ください
※3フィンガーはショートタイプ、4フィンガーはスタンダードタイプです。
※CPレバーの形状にはMタイプとKタイプの2種類があります。
詳しくは「タイプ」の欄をご覧ください。
※CRF250L/< s > 2023、CRF250RALLY/< s > 純正のハンドガードとの組合せで使用できません
IA河西レビュー
【必須！折れないレバー】
ピボットレバーは、転倒時やバイクを倒した時に、レバーが反対側にも動いて破損を最小限に抑えてくれます！
僕が65ｃｃに乗っている時から必ず付けていますが、1度も折れたことがないです！
レバーが曲がてしまった事は何度かありますが、リプレースメントでレバーやスプリングなどが出ているので安心です！
レバーの距離も変更可能で、ネジで簡単に調整できます！
レーサーはもちろん、トレール車やオンロードバイクにも適合があるので、純正レバーを折ってしまう前にお買い求めください！（笑）
モトクロス国際A級 河西
モトクロス国際A級／2002年7月15日生まれ／北海道出身 2023シーズンから拠点を札幌から瀬戸に移してレース活動をしています！TeamJUDGEMENTからIA-2クラス＃28番で走っています！ 車両はKawasakiのKX250/2024年モデルです。 応援よろしくお願いします！ 実際に使ってみて感じたことを、正直に書きます！(笑)
総合評価
4 (3件)
評価分布
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最新のレビュー
2024/08/27 21:54
2012年式WR450F かなりハードに転倒しても折れないという安心感があります
2024/04/30 19:50
バッチリ取り付き、いい感じです。 もう少しカラーバリエーションが欲しいです。 ＺＥＴＡのロゴももっと目立ってると良いなー。
2024/03/12 18:40
Ts200rに装着 転倒しても安心です。
ピボットレバーCPクラッチ
品番:
メーカー品番:
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お問い合わせ
TEL:0561-86-8066
FAX:0561-86-8302
営業日 ： 月曜日 - 金曜日
営業時間 ： 10:00～17:00
定休日 ： 土日・祝日
