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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
フロント専用のスタックベルト。ツーリングやエンデューロレースでバイクがスタックした際に、バイクを引き上げ易くする便利アイテム。
タイダウンベルトに使用する幅25mmの高強度ストラップを採用。
取っ手部分は折り返して縫い付けてあるので握りやすい。取付ループ部分はしっかり縫い付けてあり、引っ張る際の強度を確保。また、ベルトがズリ落ちにくいように締込用のゴムチューブを装備。
モトクロッサー/エンデューロレーサーに最適な580mmサイズと、ヘッドライトが大きいトレール車向けの700mmサイズをラインナップ。
取付参考車種 例
D36-15-118:レギュラーサイズ (580mm)
CRF250R / CRF450R / YZ250F / YZ250FX / YZ450F / YZ450FX / KX250F / KX250 / KX450F / KX450 / KLX230R / RMZ250 / RMZ450 / KTM125SX / 150SX / 250SX / 250SX-F / 350SX-F / 450SX-F / 150EXC / 250EXC / 300EXC / 250EXC-F / 350EXC-F / 450EXC-F / 500EXC-F / 690EDR R / TC125 / TC250 / FC250 / FC350 / FC450 / TE150 / TE250 / TE300 / FE250 / FE350 / FE450 / FE501 / 710EDR / 701EDR LR etc
D36-15-120:ロングサイズ (700mm)
CRF250L / CRF250LD / CRF150L / WR250R / WR250X / KLX250 / D-TRACKER / KLX230 etc
総合評価
4 (1件)
評価分布
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最新のレビュー
2024/02/06 21:57
23年式crf250lsに取付け。シンプルなパーツですがフロントフォークに取付け時、キャリパーおよびフォークカバー等の取外しが伴います。本パーツ取付け時はキャリパーorブレーキパッドorタイヤの交換時に取付けるのが効率が良いです。