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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
競技車両用のAR1ホイールと同スペックのパーツ構成で組み上げたホイールキット。Z-WHEEL製 R50リム、アステライトハブ、アルミニップルセット、スチールスポークセットを組み合わせることで、純正品と比較して高い強度を誇りながらも軽量化を達成。
[ R50リム ブラック ]
MX、EDレースでの使用を目的としたレーシングスペックリム。リムに最適な材質 アルミ合金A7050 T6を使用し、断面形状を追求。強度と重量という相反する条件をバランスする事を重要項目として設計。
[ アステライトハブ ]
ベアリング、シールは純正互換のあるサイズで設計。WR250X フロント用はブレーキディスクの取り付けを、ノーマルと同位置にすることでコンバートが容易なうえ、ハブ単体で約550gの軽量化になる。
[ アルミニップル&スチールスポーク ]
Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップルを採用。
純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献。
Z-WHEEL専用スチール製スポークセットを採用。
※ベアリング/シール以外のパーツは純正互換がありません。
※ キット内容 : リム、ハブ、スポーク、ニップル(1ホイール分、組立て済み)
※リム:ブラック、ハブ:ブルー、リア18インチ
モトクロス国際A級 河西
【軽くて接地感向上!】 KX250に2.15サイズのホイールキットを使用していますが、手に持っただけで軽いです! 僕は特にハードパック路面のコーナーなどで接地感を感じました! 一番嬉しいのは、スポーク増し締め時にUNITのスポークレンチとの相性が抜群です!! 純正ホイールに純正スポークレンチだと、うまく入らなくてニップルが変形してしまう事がありましたが、AR1ホイールキットはニップルの強度も高いので全く心配無いです! 黒いリムに色つきのハブはドレスアップ効果もかなり期待できます!
モトクロス国際A級/2002年7月15日生まれ(20歳)/北海道出身 2023シーズンから拠点を札幌から瀬戸に移してレース活動をしています!TeamJUDGEMENTからIA-2クラス#52番で走っています! 車両はKawasakiのKX250/2023年モデルです。 応援よろしくお願いします! 実際に使ってみて感じたことを、正直に書きます!(笑)
品番:D4708
メーカー品番:W21-27551