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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
アルミ合金 A7009 T-6を採用し、純正ボルトに比べて50%以上の軽量化。頭部の六角2面幅は8mmとし、高精度に切削加工。ネジ山部は転造製法によって引張り強度が高く、緩みにくい。表面処理には耐食性に優れるカラーアルマイト加工し、フランジ面が大きいボルトにはレーザープリントロゴを施す。レーサーから主要トレール車までラインナップ。
ボルト重量比較(例)
YZ125/250 計15本交換 純正 86g → ZETA 36g
KX450F '16 計19本交換 純正 135g → ZETA 43g
【 セット内容 】
レーサー : フロントナンバープレート/フォークガード/シュラウド/サイドパネルボルト
トレール車 : フォークガード/シュラウド/サイドパネルボルト
総合評価
4 (1件)
評価分布
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最新のレビュー
2024/02/06 23:39
23年式crf250lsに取付け。アルミ製アノダイズ着色でドレスアップ効果大。ただアルミなのでオーバートルクのネジナメ、ねじ切れに注意です。